启辰纯电动车T60EV&e30广州同步上市

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新年伊始，鼠年开泰，万象更新。1月4日，以“智无忧趣更远”为主题的启辰纯电双车广州上市发布会暨联合品鉴会，在美林M?· LIVE天地圆满落幕。活动期间，东风启辰携T60EV与e30同时登场登场，以国际品质造车标准、创新生态理念，让消费者获得更愉悦、更舒心的出行体验。

本次活动中，T60EV与e30联合上市，它们的到来不仅完善启辰家族电动化产品领先布局，还给当地消费者带来愈加丰富的电动出行方案。现场设置了互动体验区域，让来宾们体验其魅力所在。

新V-Galaxy家族前脸简洁利落，并配有超大尺寸电动全景天窗，2640mm超长轴距，PM2.5自动空气净化系统，10+8英寸智能双屏互动，智能手机无线充电和高德地图智能导航；新增虚拟钥匙支持无钥匙开车，并可将车辆远程授权给亲友使用；可远程操控40多项智能家电。

源自于“雷诺-三菱-日产”联盟CMF-A平台，东风启辰对于新车e30采用严格的品控管理，其中在双重绝缘保护设计下，启辰e30的电池满足国际ASIL-D最高安全级别，电池包防护等级更是达到IP67标准，启辰e30补贴后的价格仅需6.18万元起。全新e30工况续航达到了271km，搭载的高集成电机输出效率高达96.7%，并且在快充只要30分钟。

新车拥有2423mm长轴距和3732mm车身长度，其后备厢更能实现300L-1107L空间灵活变化，满足用户多场景使用需求。

随着T60EV与e30的上市，东风启辰逐步完善在小型电动车、紧凑家轿电动车以及SUV电动车的全面战略部署，也标志着品牌在电动车领域再次向前一步，筑造品牌战略高地。作为“传统的造车新势力”，东风启辰将继续坚守初心，秉承对高品质产品的细心雕琢，加大产品的技术研发与投放，持续引领电动化汽车市场稳步前进，为消费者带来更先进、更愉悦的电动化体验。

车主点评:我的家庭新成员启辰T60

2020款启辰t60质量不错：1、在设计风格上，启辰T60EV向年轻用户靠拢，呈现出硬朗大气的造型风格。家族式的V-Galaxy家族式前脸，搭配\"星航\"科技灯光组合，彰显科技想象力。以驾驶员为中心的“飞航式”驾驶舱设计，更清晰的功能区划分，让驾驶者读取信息更便捷、更安全，科技质感扑面而来，科技品味十足；2、同级领先的2640mm轴距，宽适空间带来越级享受。对于喜爱外出游玩的年轻用户而言，启辰T60EV的后备厢标准容积达到508L，将后排座椅放倒可得到加倍释放，最大可扩展至1499L，轻松满足全家出行载物所需，还有可打开的超大尺寸电动全景天窗，令大自然触手可及；3、此外，启辰T60EV独有低重力Multi-Layer人体工学座椅，采用航空零重力座椅设计理念，模拟太空零重力状态下的人体坐姿，为脊椎提供连续支撑，有效降低乘坐疲劳感。

#选车理由我是98年的，大学刚毕业，找了工作，离家稍微有点远，就赶紧趁着空档期去考了驾照，赶紧买台车，这样可以天天回家吃到妈妈的可口的饭菜啦。考了驾照也没有开过其他车，我一个亲戚开的是启辰车，然后强烈推荐我去试驾感受一下，然后他带我去4S店试了试，整体感觉还不错,和父母就一起定了

#最满意超大的电动全景天窗，坐进去打开天窗，感觉整个车的档次立马提升了，空间变的更大更宽敞更亮堂。SUV的造型也很不错啊，喜欢这种小型的霸气的感觉。

#最不满意目前还没有发现特别不满意的地方，因为我的驾照才考下来，就买了这个人生的第一台车，一切都在磨合中，一切都还很新鲜，还没有出现一些不愉快呢?

#空间我179的小伙子，坐进去头部还有大半拳手的距离，腿部也可以自由伸缩。后排的地台是全平的，没有凸起，后排看着空间更大。后备箱空间也不错，不过我自己一个人开，也不咋使用，所以完全满足需求，如果加个后备箱的遮物帘的话，就更好了。

#外观外观线条比较明显，给人的感觉比较硬朗，选的红色的车，好像我见过的D60除了白色就是黑色了，我就要和别人与众不同。有点不满意的就是这个配置竟然没有行李架，减了不少分。

#内饰内饰造型其实咋说呢，算是比较简单大方吧，没有过多的装饰。但是没有后排空调出风口，有点遗憾，尤其在炎热的夏天，坐在车上热的要死，后排的乘客要等好久才能吹到凉风，不能自我调节，有点缺憾。

#动力对于一个新手来说，动力完全没有问题呀，并且它用的是日产轩逸的发动机，这发动机可是公认的动力强，省油。

#操控在驾校考驾照的时候，开的是大众捷达，那个时候第一次接触车，没有啥感觉，等真正拥有自己的第一台车的时候，才发现这启辰T60的方向盘真是轻盈，转弯，超车都能轻松掌握。

#舒适性座椅的设计还是比较贴合身体的，长时间开车也不会觉得很累，但是个人觉得减震稍微有点硬了，过坑洼的时候，还是比较明显的，车内的静音效果有点不太理想。

#油耗油耗还可以吧，既然买得起车，肯定加的起油呀，何况我现在就是上下班开开，一个月也费不了几个油钱。

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